크레인 기사들은 회사에서 지급하는
급여외에 월례비라는 소위 뒷돈을 받음
이게 뭐냐면 건설현장에서 규정대로 하다간
공사가 지체되서 건설사한테 법을 무시하고 빨리빨리를 대가로
지급받는 돈이라고 보면 됨
월례비를 안준다??
상관없음
대신 1시간 공사할게 3시간으로 늘어날 뿐이지
수십년 관행이다보니
심지어 임금으로까지 인정됨
건설노조에서는 신고제까지 만들며
뿌리뽑으려 하지만 잘 안되는 모양이라고
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(IP보기클릭)106.101.***.***
너 말고 할사람 많아가 안통하는 분야는 힘들지
(IP보기클릭)14.55.***.***
아니 저번에 월례비 안받을테니 정상적으로 하자고 휴게시간 달라고 하니까 건설사측에서 더 난감해하고 지1랄 염1병이었음 ㅋㅋㅋㅋ 크레인 기사들 안그래도 연봉도 쎈데 그냥 쉬는시간 보장받고 설렁 설렁하는거 좋아함 ㅋㅋㅋ
(IP보기클릭)39.112.***.***
이거 반대라고 봐야됨 어떤 크레인 기사가 돈 받고 일 더 해주던게 관행이되고 당연한게 되어서 안받고 안하면 쌍욕 먹을거 같은데
(IP보기클릭)58.227.***.***
저런 비리행위를 해야하는게 기술(?)이라고 취급하는거라 자격증을 따더라도 아무나 쉽게 탈 수 있게 안해주는 현실
(IP보기클릭)119.197.***.***
근데 월례비까지 받고 안전규정 무시하고 운행하다가 사고나면 누구책임임? 기본은 기사책임이긴할텐데 회사책임도 있잖아요
(IP보기클릭)58.233.***.***
노다가에서 빨리빨리 = 돈 이니깐
(IP보기클릭)106.102.***.***
문제는 자기 목숨만 달린게 아니란건데...
(IP보기클릭)106.101.***.***
너 말고 할사람 많아가 안통하는 분야는 힘들지
(IP보기클릭)106.253.***.***
이건 너 말고 할 사람 많아가 안 통하는게 아님. 자기 노조원 안 쓰고, 비노조원 쓰려고 하면 바로 공사장 앞에 시위차량 들어오고 민원 넣으면서 공사 마비 시킴 | 25.07.08 16:45 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
| 25.07.08 16:46 | | |
(IP보기클릭)175.196.***.***
기중기운전기능사는 매년 쏟아져 나오는데 저건 아무나 못함. 인맥이라도 있어야지. | 25.07.08 16:48 | | |
(IP보기클릭)110.15.***.***
이거 안당해본 사람은 모른다....그리고 진짜 저런일 흔하다..망할 | 25.07.08 17:52 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
여기에 비추 넣은 사람 하나하나 사례를 들어보고 싶다 | 25.07.08 23:06 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
기중기운전기능사(x) 타워크레인운전기능사(o) 전자는 07이고 후자는 27 전용이야 | 25.07.09 06:46 | | |
(IP보기클릭)175.212.***.***
↗같은새끼들 | 25.07.09 09:09 | | |
(IP보기클릭)58.233.***.***
노다가에서 빨리빨리 = 돈 이니깐
(IP보기클릭)218.235.***.***
(IP보기클릭)58.227.***.***
말루
저런 비리행위를 해야하는게 기술(?)이라고 취급하는거라 자격증을 따더라도 아무나 쉽게 탈 수 있게 안해주는 현실 | 25.07.08 16:47 | | |
(IP보기클릭)175.223.***.***
이러면서 요즘 젊은것들 운운하면 아가리를 찢어놔야함. | 25.07.08 16:48 | | |
(IP보기클릭)218.235.***.***
진짜 미치광이들.. | 25.07.08 16:49 | | |
(IP보기클릭)112.148.***.***
이래서 중장비 자격증은 지게차 말고는 무쓸모라니까 ㅋㅋ | 25.07.08 16:51 | | |
(IP보기클릭)125.178.***.***
근데 어떻게보면 지게차도 무쓸모? 인게 창고가보면 다들 지게차 몰고다니는데 자격증 있는사람은 10명중 1명 있을까 말까더라 ㅋㅋㅋ | 25.07.08 17:06 | | |
(IP보기클릭)223.38.***.***
회사에 1사람은 있어야 사고나면 꼬리자름 | 25.07.08 17:24 | | |
(IP보기클릭)122.43.***.***
3톤미만 지게차는 자격증을 취득해야 하는게 아니라 교육이수만 받으면 되서 더 그럴걸. 그나마도 무조건 이수라도 받아야 운행할 수 있게 법 개정된게 아직 5년도 안됐음. | 25.07.08 17:47 | | |
(IP보기클릭)125.178.***.***
창고 전담 직원 1명이 '지게차 면허따러가게 휴가 하루만 쳐주셈'했는데 '응 니연차써'해서 포기하더라 ㅋㅋㅋ | 25.07.08 17:49 | | |
(IP보기클릭)112.145.***.***
가족이 아니면 보통 승계 안해주지 | 25.07.08 17:54 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
사유지에선 운전면허 없어도 운전할 수 있다는거랑 같은 맥락인건가? | 25.07.08 18:06 | | |
(IP보기클릭)210.217.***.***
1종 보통 운전면허증에, 지게차 교육 이수증만 있으면 영내 소형지게차 운전 가능 근데 그 소형지게차면 거의 웬만한 곳은 다 커버 가능하니까 ㅋ | 25.07.08 19:47 | | |
(IP보기클릭)125.178.***.***
지게차 시동거는 순간 불법일걸... 지게차는 99%사유지에서 쓰잖아 | 25.07.08 20:19 | | |
(IP보기클릭)125.178.***.***
난 3t이상 면허증도 있는데, 그 외엔 단 한명도 교육 이수증조차 없음 ㅋㅋ | 25.07.08 20:21 | | |
(IP보기클릭)218.155.***.***
공산주의
개소리 나도 건설장비 운전하지만 가족만 된다는 이미지를 깨야 되는 업종임 당장 내가하는 믹서트럭은 조선족이 없었지만 우리끼리 가족만 하는 사이에 조선족 용차들 지방에 미친듯이 생기고 있고 건설업하면 알겠지만 외국인이 한번 증가하다가 주도권뺏기면 한국인들이 역차별 당하기 쉬운 분야임 지금 중장비 보면 다 늙은사람들임 지금은 버틴다고 해도 10년뒤면 그 뒤를 체울사람없으면 외국인들이 진출할텐데 그때가서도 가족가족하실랍니까? | 25.07.08 21:10 | | |
(IP보기클릭)218.156.***.***
(IP보기클릭)106.102.***.***
深く暗い 幻想
문제는 자기 목숨만 달린게 아니란건데... | 25.07.08 16:43 | | |
(IP보기클릭)180.230.***.***
(IP보기클릭)39.7.***.***
???:아 크레인 동작이 이상하네~ | 25.07.08 16:43 | | |
(IP보기클릭)39.112.***.***
이거 반대라고 봐야됨 어떤 크레인 기사가 돈 받고 일 더 해주던게 관행이되고 당연한게 되어서 안받고 안하면 쌍욕 먹을거 같은데
(IP보기클릭)39.112.***.***
시간만 하고 싶으면 그 사람 돈 안주고 다음부터 안쓰겠지 | 25.07.08 16:44 | | |
(IP보기클릭)175.197.***.***
(IP보기클릭)59.15.***.***
사실 모든 사회적 문제는 강력한 처벌만 따라와주면 다 해결 가능함. 근데 거기에 억울한 사례들이 항상 섞여있게 되니 그걸 쉽게 못하는 거. | 25.07.08 17:36 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
(IP보기클릭)125.178.***.***
타워크레인이 고속도로에...? | 25.07.08 17:07 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
아 크레인중에 차륜형이랑 햇갈린듯 ㅈㅅ | 25.07.08 17:09 | | |
(IP보기클릭)122.43.***.***
고속도로에서 차륜형 하이드로 크레인을?? 걔넨 건설기계에 해당되서 고속도로는 커녕 자동차 전용도로에도 못들어감. 트럭 뒤에 크레인 실린거 이야기 하는거라면 걔넨 카고크레인이라고 해서 카테고리가 다르고, 각 지역별로 꽤 많이 있어서 경쟁도 심한 편이라 뒷돈 받겠다고 버팅겨봐야 집에 보내고 다른 카고 부르면 그만이라 저러지도 않음. | 25.07.08 17:52 | | |
(IP보기클릭)125.178.***.***
애초에 걔들은 최고시속 50인가 60인가밖에 안나오지 않음? 고속도로에서 한번도 본적이 없는데... 그냥 아웃트리거 달고있는 수준의 크레인도 딱히 많이 본적은 없지만 걔들도 일반 화물차랑 운행패턴에 큰 차이 없고. 유의미하게 패기넘치는 운전 보여주는건 고속도로에서 덤프밖에 없는듯 | 25.07.08 17:57 | | |
(IP보기클릭)165.225.***.***
오오오~ 타워크레인이 고속도로에 나오다니 놀라워!! 짜릿하다 | 25.07.09 10:39 | | |
(IP보기클릭)119.194.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)119.197.***.***
근데 월례비까지 받고 안전규정 무시하고 운행하다가 사고나면 누구책임임? 기본은 기사책임이긴할텐데 회사책임도 있잖아요
(IP보기클릭)1.242.***.***
(IP보기클릭)39.125.***.***
(IP보기클릭)14.55.***.***
아니 저번에 월례비 안받을테니 정상적으로 하자고 휴게시간 달라고 하니까 건설사측에서 더 난감해하고 지1랄 염1병이었음 ㅋㅋㅋㅋ 크레인 기사들 안그래도 연봉도 쎈데 그냥 쉬는시간 보장받고 설렁 설렁하는거 좋아함 ㅋㅋㅋ
(IP보기클릭)211.234.***.***
정상적으로하면 공기맞출수있는 현장이 없다고봐도된다 ㅋㅋ 공기가 모든 현장의 문제점임 | 25.07.08 16:46 | | |
(IP보기클릭)14.55.***.***
그니까 똥줄타는건 지들이면서 월례비 ㅈㄹ하면서 왜케 못쪼아대서 안달인지 모르겠음 ㅋㅋㅋㅋ | 25.07.08 16:47 | | |
(IP보기클릭)1.242.***.***
크레인 기사는 한번 올라가면 하루를 거기서 버텨야 된다며 | 25.07.08 17:04 | | |
(IP보기클릭)14.55.***.***
그니까 월례비 안받을테니 내려와서 화장실도 가고 밥도 좀 사람답게 먹고 그렇게 해달라고 했는데 사측에서 공사기한 어쩌구 저쩌구 하면서 난감해함 ㅋㅋㅋㅋㅋ 월례비 트집잡아서 뭐라고는 하고싶고 공사기한은 늘어나면안되고 이중적인 새끼들임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ | 25.07.08 17:06 | | |
(IP보기클릭)1.242.***.***
다른건 몰라도 화장실은 진짜 인간적으로 해결해야 하는데 말이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ | 25.07.08 17:07 | | |
(IP보기클릭)125.178.***.***
회사는 둘쨰치고 고용노동부장관이었나? 합법투쟁한다고 ㅈㄹ했던거 같은데 | 25.07.08 17:07 | | |
(IP보기클릭)14.55.***.***
심하면 소변통 들고 올라간다함 ㅋㅋ;; | 25.07.08 17:09 | | |
(IP보기클릭)218.155.***.***
그래도 밥먹을땐 내려오시더라 내려와서 크레인 주변철망으로 잠구고 식사가시는데 땀범벅 | 25.07.08 21:12 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
공기 손보면 숨쉬는데 지장은 없음? | 25.07.08 16:46 | | |
(IP보기클릭)119.66.***.***
아재아재요 | 25.07.08 16:48 | | |
(IP보기클릭)14.55.***.***
모든게 해결되는 딱 한가지 방법이 있는데 대부분의 소비자들이 싫어해서 제대로 추진이 안되는게 있지 "후분양 " | 25.07.08 17:04 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
(IP보기클릭)112.214.***.***
(IP보기클릭)59.4.***.***
아니지, 건설업체는 풋돈에 규정 다 어겨가며 공사 빨리해주니 이득이고 크레인기사는 시간도 아끼고 돈도 더 받으니까 이익이지 | 25.07.08 16:46 | | |
(IP보기클릭)112.214.***.***
그러니까 건설사가 나서야 없어지지만 건설사가 나설생각이 없으니 계속되는거란 이야기였음 | 25.07.08 16:48 | | |
(IP보기클릭)112.223.***.***
휴식시간을 돈으로때우던게 그것도 안주고싶다가 메세지인거같음 | 25.07.08 16:49 | | |
(IP보기클릭)175.126.***.***
건설사가 나서는게 아니라 원청에서 공기를 여유롭게 줘야하는 문제이기도 함. 공사를 하면 꼭 따라 붙는게 공사해서 시끄럽다고 현장입구막고 공사 못하게 하는 민원인들인데, 그거때문에 공사 못해서 미뤄지는 거나 보상해주는 거나 전부 건설사에서 부담해야함 | 25.07.08 16:55 | | |
(IP보기클릭)182.226.***.***
(IP보기클릭)211.179.***.***
(IP보기클릭)39.112.***.***
건설비용 현실화보다 일단 공사 기간이랑 돈을 정하고 공사를 하는 관행부터 없애야 됨 자재 비용 삥땅치고 공기 최대한 땡겨서 인건비 같은 비용 아끼고 그런식이라서 날림 공사가 계속 나오고 그러는거 | 25.07.08 16:52 | | |
(IP보기클릭)220.87.***.***
이거 비추 주는 새끼들은 뭐지 ㅋㅋㅋㅋ | 25.07.09 05:52 | | |
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)218.239.***.***
'적당히 일을 천천히'가 아님. 일부러 그러면 태업이라 고소감이고...... 규정지키면서 안전하게가 더 적당한 말임. | 25.07.08 16:51 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
(IP보기클릭)118.235.***.***
(IP보기클릭)223.63.***.***
(IP보기클릭)61.39.***.***
(IP보기클릭)59.11.***.***
그리고 크레인 타워에 나가는 비용 자체가 어마무시함 월례비 주고 빨리빨리 지어서 크레인 타워 치우는 게 정규 근무시간 지키면서 공기 늘어나는 것보다 훨씬 싸게 먹히니까 저런 관행이 들어선거지 ㅇㅇ | 25.07.08 16:51 | | |
삭제된 댓글입니다.
(IP보기클릭)106.101.***.***
금각사지성탑
민노총은 월례비를 없애고 이거의 일부를 평균임금으로 산입해서 기사들 전체 기본 임금을 올리자는 입장에 가까움. 한때 월례비 없애려고 조사들어간것도 민노총이었고. | 25.07.08 17:02 | | |
(IP보기클릭)1.249.***.***
Qjfrmffj
찾아보니까 네 말이 맞네. 정리해서 글 써봄. | 25.07.08 17:06 | | |
(IP보기클릭)115.31.***.***
(IP보기클릭)110.8.***.***
근데.그건 크레인은.아차하면 대형참사 나는 직종이라 자격증 땄다고 함부로 못올라게.함. 일단 사무실 보조공으로 돌려 크레인이.어디서 어떻게 돌아가는지 일을 돌리는건데 문젠 이걸 악용해서 저임금으로 부려먹는 사무실이 한둘이 아니라는거지. | 25.07.08 16:57 | | |
(IP보기클릭)39.7.***.***
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오르락 내리락 하는게 꽤 걸려서 본인이 귀찮아서 안 내려오는 경우는 있어도 타워기사가 일있거나 화장실 간다고 내려오면 그냥 작업 멈추지 타워기사 보고 참으라고 하는 현장은 본적 없음 | 25.07.08 17:05 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
암만봐도 거기서 싸야겠지 | 25.07.08 17:06 | | |
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